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导致车辆液压油缸调速阀流量不稳定的原因

  在车辆液压油缸中,为了维护其的流量稳定,以保持正常运行,我们需要使用调速阀对其的流量进行调节。然而,节流调节型调速阀在调整好其的节流口之后,有时候却会造成流量不稳定的问题。
  其主要包括的原因有:锁紧装置松动,节流口发生堵塞,油缸油温升高,进、出油腔压差过低以及进、出油腔接反等。那么,我们该如何解决这样的问题呢?大家知道,要想保障调速阀对流量的控制精度,那么就需要保持压差。
  为了符合这一要求,那么我们在选择调速阀的时候,应当注意普通型的产品其压差不得低于0.5MPa,如果对于精度要求较高的话,那么其压差应保持在1MPa左右。此外,如果车辆液压油缸工作环境的温度变化较大的话,那么尽量是选择带有温度补偿的调速阀。
  如果调速阀的压差过小的话,那么减压阀部分就不能保持正常工作,这样也就不能进行压力补偿,所以车辆液压油缸的流量就很难保持稳定。如果所选择的通过阀的实际流量过小,那么会导致局部损失压力过大,这样容易引起油温过高等问题,严重的话会导致整个系统不能正常运行。
2020/12/01 09:20:51 88 次

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